Katalońscy taksówkarze oskarżają Ubera o nieuczciwą konkurencję
Gildia taksówkarzy kontynuuje walkę z aplikacją Uber Usługa, której celem jest zmniejszenie kosztów i zrewolucjonizowanie modelu transportu pasażerskiego poprzez usługę mobilną. Oczywiście, aby to zrobić, musi zerwać z niektórymi regułami i prawami oraz wystąpić przeciwko istniejącemu i regulowanemu od wielu lat związkowi, który jest teraz zagrożona przed implementacją tej i innych podobnych usługDlatego postanowili zgłosić Ubera do Agencji Konsumentów w Katalonii, ponieważ Barcelona Było to jedno z pierwszych miast, w których Uber rozpoczął działalność w Hiszpania
W szczególności były to Taxi Technical Commission i Metropolitan Taxi Institute, którzy zgłosili do Katalońskiej Agencji Konsumentów aplikację Uber w koncepcji nieuczciwa konkurencja I właśnie ten związek pracowników ma kilka argumentów przemawiających za tym pozwem, wiedząc, że usługa Uber nie przestrzega skrupulatnie różnych praw transportowych i handlowych
W skardze do Consumption katalońscy taksówkarze proszą o zbadanie Uber pod kątem ich „ ewentualnych nieprawidłowości” w prowadzonej działalności.Ponadto zaleca się podjęcie środków zapobiegawczych w celu ochrony działalności taksówkarskiej Oraz, w przypadku taksówkarzy, Uber dopuszcza się nieuczciwej konkurencji, nie przestrzegając prawa taksówkowego, pracując na warunkach przewagi dotyczące taksówkarzy.
Innym argumentem zawartym w skardze jest pomysł, który od pewnego czasu podnoszono w skargach do Uber I to jest to, że taksówkarze zgłaszają, że klienci i podróżni Ubera nie są chronieni, ponieważ ich usługi nie podlegają żadnym przepisom transportowym. Coś, co potwierdzałoby jego tezę o nieuczciwej konkurencji poprzez osiągnięcie „nieuczciwego wzbogacenia”, jak wyszczególniono w skardze. Ale jest więcej.
Związek taksówkarzy nawiązuje również do innych kwestii, takich jak nieprzestrzeganie kodeksu konsumenckiego Katalonii przez UberUważają też, że istnieje bezpośredni związek między bezpieczeństwem publicznym poprzez bezpieczeństwo na drogach a ryzykiem dla pasażerów w działaniu Uber I to nie jedyna rzecz. Inne punkty poruszone w skardze dotyczą braku przeszkolenia kierowców tego serwisu, systemów kontroli technicznej , którzy nie stosują się do swoich pojazdów lub o „ochronie stawek”, którzy potrzebują usługi publicznejPonadto w skardze zawarto również zarzut o możliwe naruszenie przepisów dotyczących handlu elektronicznego
Krótko mówiąc, lista punktów, których taksówkarze bronią od przybycia Uber i które po protestach, mobilizacjach i otrzymał kilka odpowiedzi od katalońskiego rządu, teraz zdecydował się poinformować Katalońską Agencję Konsumentów Biorąc to pod uwagę, pozostaje tylko czekać i zobaczyć, jakie środki zostaną podjęte w tej sprawie zwracam uwagę, oprócz prześladowań i mandatów, jakie Guardia Urbana przeprowadza wobec kierowców Uber na miesiąc.
