Nokia ma bardzo zaawansowaną usługę nawigacji pochodzącą z pierwsze telefony komórkowe z dostępem do Internetu. Nokia Maps jakiś czas temu zmienił nazwę i jest teraz znany jako HERE Maps, zintegrowany serwis kartografia, która oferuje nam instrukcje głosowe jak z GPS-a z samochodu. Pozwala nam również pobierać mapy na urządzenie, , dzięki czemu możemy nawigować nawet w trybie offline - bardzo praktyczna funkcja, gdy jesteśmy za granicą.Nokia HERE ewoluuje i ostatnią rzeczą, jaką firma nam pokazała, jest HERE Auto, , która będzie wersją dostosowaną do pojazdów , czyli będzie działać bezpośrednio na konsoli sterowania samochodu. To nie jedyna usługa mapowa przenoszona do samochodu. Apple pokazywał już iOS CarPlay kilka miesięcy temu, a Mapy Google mogą wkrótce pojawiać się również w pojazdach. W tej chwili ta wersja TUTAJ dla samochodów jest pokazywana jako koncepcja, ale są już rozmawiamy z różnymi markami, aby wkrótce zintegrować go z pojazdami.
Nowy wynalazek został pokazany na Mondial Show w Paryżu. Ta wersja map TUTAJ różni się od innych systemów wysokim poziomem dopasowania do każdego pojazdu. Z TUTAJ proponują system, który można zintegrować z różnymi typami ekranów, nawet jednocześnie. Na przykład, możemy mieć obraz trasy do pokonania bezpośrednio na ekranie za kierownicą, lub nawet obraz sugerujący, że wyświetlany bezpośrednio na szybie -zdecydowanie dobry sposób na ciągłe obserwowanie drogi. Więcej informacji mogłoby się znaleźć również na konsoli środkowej. Ale dodatkowo pasażerowie mogliby zabrać swój własny wyświetlacz, tj. z ich smartfonów lub tabletów Także HERE osiągnie iOS i Android, więc można używać dowolnego urządzenia.
System wykracza poza wydawanie prostych instrukcji głosowych, ale także oferuje nam sugestie lub zmiany tras w zależności od potrzeb.Na przykład, jeśli w samochodzie brakuje benzyny, system będzie mógł nam powiedzieć, gdzie znajduje się najbliższa stacja benzynowa. Ale nie tylko to, ale możesz zaproponować tylko te, z których korzystamy regularnie, ponieważ mamy kartę stałego klienta. Pasażerowie korzystający z własnych ekranów mogą również dodawać sugestie do trasy. System jest zaprojektowany tak, aby nie rozpraszać uwagi kierowcy. Na przykład nie otrzymasz żadnych wskazówek z tylnych siedzeń, gdy zbliżasz się do skrzyżowania lub ronda. Ponadto HERE pozwoli producentom dostosować system, poprzez udostępnienie im SDK W tym sposób, w jaki otrzymają usługę nawigacji znacznie lepiej dostosowaną do każdego pojazdu.
